Bras de suspension avant droit Nty pour Audi Seat Skoda Volkswagen Caractéristiques : Type de bras oscillant: barre oscillant transversalCôté d'assemblage: Essieu avant droit supérieur arrièreMatériel: AluminiumPoids: 0,454 kg
Côté d'assemblage : Essieu avantCôté d'assemblage : avantCôté d'assemblage : côté conducteur + passager av.Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversalType de suspension : Support en caoutchouc
Les bras et triangles de suspension sont soumis à des tests rigoureux de dimensions, de matériaux, de durabilité et de performances, conçus pour reproduire exactement les contraintes auxquelles la pièce est soumise sur la route. Par exemple, chaque pièce est testée sur notre banc d'essai à trois axes, afin que les trois forces puissent être analysées...
Les triangles de suspension de la marque vous permettront d’avoir une suspension de meilleure qualité.Spécialisé depuis plusieurs années dans les pièces adaptables. Starline propose une large gamme de pièces, vous donnant une très bonne qualité avec la qualité de l’origine.
Lot 2 triangles de suspension avec rotule avant droit + gauche pour Citroën Berlingo Xsara Picasso Peugeot Partner Caractéristiques : Matériel: Fonte d'acierType de bras oscillant: Barre oscillant transversalCôté d'assemblage: Essieu avant gauche et droitCôté d'assemblage: InférieurPoids: 3,500 kgInformation complémentaire 1: Avec bagueInformation...
Triangle de suspension avant droit pour Citroën Peugeot Caractéristiques : Côté d'assemblage: Essieu avant, à droite, inférieurDimension du cône: 18 mmType de bras oscillant: barre oscillant transversalLongueur de l'emballage: 61,2 cmLargeur de l'emballage: 34,4 cmHauteur de l'emballage: 8,8 cmArticle en paire: 615545709
Febi bilstein est leader sur le marché de l’Après- vente. En tant que groupe familial et indépendant, ils se sont engagés très tôt dans la distribution d’une offre alternative d'un niveau de qualité équivalent, voire supérieur, aux pièces d'origine, à travers le monde.Leurs gammes comptant plus de 48 000 pièces d'usure techniques ne cesse de s'étoffer....
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