Côté d'assemblage : Essieu avantCôté d'assemblage : Essieu avant gauche
Côté d'assemblage : Essieu avantCôté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : côté roueLongueur [mm] : 127Denture extérieure, côté roue : 22Denture intérieure, côté roue : 20Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46Diamètre extérieur [mm] : 80Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Côté d'assemblage : Essieu arrièreCôté d'assemblage : Essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : Essieu arrièreCôté d'assemblage : Essieu arrière droit
Côté d'assemblage : Essieu avantCôté d'assemblage : Essieu avant gaucheCôté d'assemblage : Essieu avant droit
Multinationale allemande, la marque Bosch fait partie des plus grands groupes de fabricants de pièces auto. Bosch est reconnu pour introduire des composants expérimentaux sur le marché de l'automobile.
Diamètre [mm] : 77Connecteur de tuyaux : Collier
Température initiale [°C] : 88Type de boîtier : Boîtier intégréType de boîtier : Boîtier séparéTempérature de fermeture [°C] : 100
Couleur : rougeForme : triangulaireType de montage : fixéNombres de pôles : 4
Côté d'assemblage : HabitacleCouleur : marronNombres de pôles : 10
Hauteur [mm] : 36Pression [bar] : 1,45Diamètre extérieur [mm] : 62Pression (psi) : 21
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avantBarre/montant : Barre d'accouplement
Côté d'assemblage : Culasse de cylindreNombre de pièces nécessaires : 8Matériel : FPM (caoutchouc fluoré)
Côté d'assemblage : Essieu arrière gaucheCôté d'assemblage : Essieu arrière droitJante, nombre de trous : 4Bride Ø [mm] : 117
Côté d'assemblage : côté frontalHauteur 1 [mm] : 6Matériel : FPM (caoutchouc fluoré)Type de turbulence : Turbulence à droiteDiamètre extérieur 1 [mm] : 54Diamètre intérieur 1 [mm] : 42
Côté d'assemblage : Essieu arrièreArticle complémentaire / Info complémentaire 2 : avec moyeu de roueArticle complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague magnétique intégré
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.Type de lampe : H11
Filetage : M 14x1,5x13,5Profil tête de vis/écrou : Torx intérieurArticle complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
Couleur : noirVerrouillage : avec clépoids [g] : 21Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec soupape de reniflard
Pression [bar] : 0,6Pression [bar] : 0,4Filetage : M14x1,5Filetage : 1/4-18NPTOuverture de la clé : 21Ouverture de la clé : 24
Côté d'assemblage : Essieu avantCôté d'assemblage : Essieu avant gaucheCôté d'assemblage : Essieu arrière
Côté d'assemblage : Essieu avantCôté d'assemblage : Essieu avant droitCôté d'assemblage : Essieu arrière droit
Longueur [mm] : 31Filetage extérieur [mm] : M18 x 1,5Ouverture de la clé : 8Profil tête de vis/écrou : héxagonal intérieurpoids [g] : 55Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 115Nombres de pôles : 1Cylindrée du compresseur (cm³) : 170Tension du réseau [V] : 12Ø admission [mm] : 21,3Ø Sortie [mm] : 15,4Remplissage huile [ml] : 150Nombre de gorges : 7Réfrigérant : R 134a
Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 48,6/17,0Largeur [mm] : 40,8Nombre de stries : 7Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Outillage spécialisé nécessaire pour le montage
Jante, nombre de trous : 5Côté d'assemblage : gaucheCôté d'assemblage : droiteCôté d'assemblage : Essieu avantDiamètre extérieur 1 [mm] : 45Diamètre extérieur 2 [mm] : 61
Alésage-Ø [mm] : 10Filetage : M16x1Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
Hauteur [mm] : 163Diamètre extérieur [mm] : 55Type de filtre : Filtre de conduiteØ admission [mm] : 7Ø Sortie [mm] : 7
Nombre de stries : 7Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Outillage spécialisé nécessaire pour le montage
De votre voiture à votre moto ou de la Formule 1 à l'endurance ou au Moto GP, NGK est devenu un acteur apprécié des plus grands constructeurs pour son expertise et son savoir-faire. La société NGK fabrique plus de 1000 références de bougies d'allumage pour tous les types de moteur que ce soit pour la moto, la marine, les sports mécaniques ou encore...
Résistance [ohm] : 0,69Nombres de pôles : 2poids [g] : 43Tension nominale [V] : 12
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avantBarre/montant : Barre d'accouplement
Côté d'assemblage : Essieu avantCôté d'assemblage : arrièreCôté d'assemblage : côté conducteur + passager av.Hauteur [mm] : 54Diamètre intérieur [mm] : 15Diamètre extérieur [mm] : 58Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversalType de suspension : Support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrièreLongueur [mm] : 348,5Filetage extérieur [mm] : M12 x 1,75Ouverture de la clé : 30Diamètre intérieur [mm] : 16Barre/montant : Barre d'accouplementpoids [g] : 770
Côté d'assemblage : Collecteur d'admissionType de joint d'étanchéité : Joint d'acierNombre de trous de fixation : 8
Longueur [mm] : 373Nombres de pôles : 4Sonde lambda : Filetage prégraisséType de fonctionnement : électrique
Côté d'assemblage : Essieu arrièreCôté d'assemblage : Essieu arrière droitCôté d'assemblage : Essieu arrière gaucheCôté d'assemblage : Essieu avant
Côté d'assemblage : droiteType de lampe : H11poids [g] : 305Couleur du voyant : blanc
Côté d'assemblage : gaucheType de lampe : H11poids [g] : 296Couleur du voyant : blanc
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